亡命小巴司機突精神恍惚天橋撞壆 乘客經歷生死時速2分鐘

撰文：TLY｜資料來源：巴打絲打Facebook Club 、運輸署

亡命小巴司機突意識模糊天橋撞壆 恐成意外

涉事57歲小巴司機駕駛小巴由上水廣場往屯門V City，行駛期間行錯路，左搖右擺，車上安裝的超速警號亦不時響起，有乘客主動勸司機停車，以發提醒小巴司機「你唔舒服就要停車呀嘛！」然而小巴司機未有理會，反問「呢度邊度嚟？」。

小巴司機對乘客的反應「不為所動」

其後，小巴一度撞上石壆，令人擔心會跌落天橋底。乘客嚇至不斷喝罵司機、尖叫甚至大哭，要求小巴司機停車，但小巴司機對乘客的反應「不為所動」，甚至有些精神恍惚。

有女乘情緒激動，更崩潰大叫，痛哭大叫小巴司機停車，小巴司機沒有反應，隨後一名男乘客上前捉著司機的手，同時緊握軚盤，以防司機再胡亂駕駛，更喝令他停車。

警方調查小巴司機是否涉及健康問題

警方關注事件，已派員前往調查，據了解，涉事57歲小巴司機姓盧，現已停職，初步通過酒精測試，未有吸毒及被拘捕，曾致電總站稱遭「大車壓到」。

乘客遇以上情況的自救方法

1.保持冷靜 了解司機情緒

不少網民紛紛表示事件非常恐佈，「遇到依啲事情，先要冷靜唔好大叫，再揾個人幫個司機，就可以令到意外減低，你大叫只會令人更加緊張同亂！」

2.停止司機行為 讓車安全停下

網民：「想辦法叫司機停低，應盡量喝停司機。」

3.上車前扣好安全帶保護自己

網民：「小巴司機慢駛至停低，幫手叫下其他乘客扣好安全帶保護自己」

其他交通工具安全指引

專家教路如遇巴士意外 不同巴士位置的安全程度

最危險位置：上層首兩排及上、下層最後排座位

盧覺強表示，發生交通意外時，巴士上層前兩至三排座位最危險，這是因為當巴士擋風玻璃破裂後，前排乘客便會即時失去保護，若司機急煞車，上層前排乘客將會容易被直接拋出車外。另由於上層前方位置偏離巴士重心，會承受較大的衝擊力，若剛巧所乘坐的巴士上層前方位置有加建扶手鐵欄，則有機會令頭部撞擊所承受的震盪力加大，因而較易受傷。

若不幸遇上車禍，除了上層前兩排位置，上、下層最後排座位同樣非常危險。這是因為，一般在交通意外中，巴士通常受到撞擊的位置是在前方或後方。因此若意外是源於「追尾」，則後排位置的乘客會首當其衝受害。

第二危險位置：上層中間座位

上層中間位置雖較前排位置安全一些，但由於上層離地面較高，若遇上車輛反側倒地的情況，上層中間位置仍需承受較大的震盪及衝擊力。

最安全位置：下層中間座位

由於最接近巴士中心，這令下層中間座位成為最安全的位置。即時司機急煞車或不幸遇上巴士側翻的情況，下層中間位所承受的震盪力及衝擊力也相對較小。

最後，盧覺強提醒市民，若座位設安全帶便應盡乘客責任，謹記扣好。這樣的話，即時司機緊急煞車，乘客也可確保自己不被拋出車外。